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PA板的擠出和澆鑄板你知道多少?

發(fā)布日期:2022-04-06 點擊次數(shù):1694

       PA板即我們俗稱的尼龍板,我們幾乎可以認定它為五大工程塑料之首。由于它獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視,加之其加工簡便、效率高、比重輕(只有金屬1/7)、可以加工成各種制品來代替金屬,廣泛用于汽車及交通運輸業(yè)。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件,大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6~4千克。聚酰胺在汽車工業(yè)的消費比例最大,其次是電子電氣。PA板按生產(chǎn)工藝又可分為擠出和澆鑄兩種。

擠出尼龍板:

1.尼龍66 (奶油色):與尼龍6 相比較,其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性,抗蠕變性能更好,但沖擊強度和機械減震性能下降,非常適合于自動車床機械加工。

2.尼龍6(白色):該材料具有最優(yōu)越的綜合性能,包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性,再加上良好的電絕緣能力和耐化學性,使 尼龍6 成為一種“通用級”材料,用于機械結(jié)構(gòu)零件和可維護零件的制造。

3.尼龍66+GF30 (黑色):與純尼龍66相比,這種尼龍?zhí)罴?0% 玻璃纖維增強,其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩(wěn)定性、耐磨等性能方面均有提高,它的最大允許使用溫度較高。

4.尼龍66+MOS2 (灰黑色):這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f,與尼龍66相比,其剛性,硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高,但抗沖擊強度有所下降,二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu),使材料承載和耐磨性能均有提高。

5.尼龍4.6 (紅棕色):與普通尼龍相比,尼龍4.6的特點是剛性保存力強,耐蠕變性好,在較寬的溫度范圍內(nèi),更耐熱老化,因此,尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM 和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的“較高的溫度領域”(80 -150 ℃)

澆鑄尼龍板:

又稱MC 尼龍:英文名稱 Monomer casting nylon ,中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼、性能卓越”用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種獨特性能。是應用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業(yè)領域。市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種:

1.PA6+ 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍,是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的,極大地拓寬了尼龍的應用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。

2.PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時,提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

3.PA6+ 固體潤滑劑(灰色):采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方,內(nèi)含固體潤滑劑,該材料具有自潤滑性,優(yōu)異的磨擦性,突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件,是含油尼龍的完美補充。

4.MC 尼龍(象牙白):未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近,其綜合性能好、強度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化,機加工性能好等。

5.MC901 (藍色):這種改性尼龍6有醒目的蘭色,比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。

         關于PA板的擠出尼龍板和澆鑄尼龍板小編就分享到這里,有更多關于PA板問題歡迎留言咨詢我們。

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